Замена подшипника в стиральной машине Electrolux в Казани

Когда гул на отжиме усиливается, появляется хруст или барабан заметно люфтит, может потребоваться замена подшипника в стиральной машине Electrolux. Но похожий шум дают привод, посторонний предмет и неровная установка, поэтому сначала проверяют, откуда он идет.

Барабан прокручивают рукой и проверяют радиальный люфт. Следы ржавчины или воды у вала говорят о проблеме с сальником. После разборки осматривают вал и посадочные места: если они сильно выработаны, одного нового подшипника недостаточно.

Подшипник и сальник работают как один узел: если уплотнение пропускает воду, новый подшипник быстро снова окажется во влажной среде.

Порядок разборки зависит от модели Electrolux и конструкции бака. Старые подшипники снимают так, чтобы не повредить посадочные поверхности, затем очищают узел и устанавливают совместимый комплект вместе с новым сальником.

До сборки оценивают вал и крестовину. Глубокая выработка, коррозия или трещины требуют отдельного ремонта, иначе барабан останется с перекосом и быстро вернет шум.

После сборки сначала набирают воду и проверяют герметичность. Это позволяет увидеть течь до того, как машина перейдет к высоким оборотам.

Затем запускают отжим без тяжелой загрузки и слушают барабан. Хруст, скрежет или новый металлический шум означают, что узел нужно проверить повторно.

Если барабан вращается ровно, люфт исчез, а после цикла под машиной сухо, ремонт выполнен корректно. Перед разборкой машину отключают от сети и водоснабжения.